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BICI DA CORSA WILIER 0 SLR RAMATO GLOSSY: VOLA INSIEME A LEI
La Wilier 0 SLR Ramato Glossy del marchio Wilier è la bici da corsa superleggera con freni a disco e cavi totalmente integrati nel telaio. Sceglierla, vista la sua semplicità estetica ricca di complessi concetti di leggerezza ed integrazione, è infatti quasi un dovere. Cosa ci spinge a dirlo? Ultra leggerezza, stabilità e controllo alle alte velocità, performance in frenata, trasmissione elettronica, efficienza aerodinamica ed integrazione totale dei cavi possono bastare? Il tutto condensato nell’inconfondibile Stile Wilier.
CARATTERISTICHE TECNICHE DELLA BICI DA CORSA WILIER 0 SLR RAMATO GLOSSY
Segno distintivo di Wilier 0 SLR è la leggerezza del telaio: con 780 grammi per la taglia M nella versione colore nero opaco, Wilier 0 SLR si colloca al top della gamma dei telai superleggeri Wilier Triestina. Difatti con l'allestimento top, la bici completa fa fermare l'ago della bilancia a 6,5 KG. Nei telai in carbonio valori elevati di STW (acronimo di Stiffness to Weight, rapporto tra valori di rigidità e peso del telaio) sono sinonimo di performance. Solitamente per avere un telaio rigido si aggiunge materiale, aumentandone così il peso. Viceversa, se l’obiettivo è abbattere il peso, si corre il rischio di compromettere la rigidità e di conseguenza la maneggevolezza e sicurezza di guida. Su Wilier 0 SLR, grazie alla miscela di carbonio usata, al particolare posizionamento delle fibre e alla tecnologia costruttiva sono riusciti a raggiungere un livello di leggerezza e di rigidità di assoluto livello migliorando di 24 % il valore STW dei passati modelli Zero.7 e Zero.6. Un fattore che la eleva a prodotto di altissima qualità. I distanziali interposti tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio sono in materiale composito ad alta rigidità, con una particolare cavità dedicata al passaggio dei cavi. Sono composti da due parti così da consentirne un rapido montaggio e smontaggio, senza interferire con i cavi che scorrono tra manubrio e telaio.
BICI DA CORSA IN CARBONIO WILIER: I CONSIGLI DI JOULE
Continuiamo con un’altra grande notizia: nessuno sbandamento laterale! La trasmissione della potenza alla ruota posteriore non subisce dispersioni che causano una perdita di efficienza della pedalata. Per far fronte a questa esigenza il carro posteriore è stato disegnato in maniera asimmetrica, con il fodero sinistro leggermente più inclinato verso l’alto rispetto a quello destro. Per la bici Wilier 0 SLR Ramato Glossy è stato inoltre realizzato un nuovo reggisella in carbonio monoscocca con disegno proprietario di Wilier Triestina. Di forma snella, richiama i profili a coda tronca dei modelli aerodinamici Cento10PRO e Cento10NDR. Disponibile in due geometrie: setback di 0mm e di 15mm, compatibili con fissaggio sella Ritchey 1-Bolt. Il fissaggio al telaio avviene invece tramite un expander alloggiato all’interno del tubo orizzontale. Degno di nota è anche il Balance Design: sei taglie, per una sensazione unica. Le sezioni dei tubi nelle varie taglie sono infatti progettate in modo tale che rigidità, qualità di guida e comfort siano le stesse su ogni diversa misura di telaio. Nello specifico, in fase di progettazione, è stata dimensionata una diversa sezione dei tubi principali, in base alla taglia, per aumentare la rigidità torsionale e la stabilità del telaio
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